Lula critica que em MT não tem VLT nem BRT funcionando e Otaviano Pivetta rebate “ele não tem conhecimento em modais”

Lula critica que em MT não tem VLT nem BRT funcionando e Otaviano Pivetta rebate "ele não tem conhecimento em modais"

O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) respondeu, nesta sexta-feira (17), às declarações do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sobre a substituição do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) pelo BRT (ônibus de trânsito rápido). Segundo Pivetta, a decisão de trocar o modal foi estabelecida em 2020, durante a gestão do então governador Mauro Mendes (União), quando ele exercia a vice-governança.

Nesta semana, Lula afirmou que a administração teria realizado apenas “encaixotamento de trens”. Ele mencionou que, enquanto o sistema ferroviário estaria operando na Bahia, em Cuiabá não haveria funcionamento do VLT nem do BRT, citando falta de execução do projeto.

Em sua manifestação, Pivetta disse que a troca foi previamente apresentada à população da Baixada Cuiabana, por considerar o VLT “completamente inviável”, e afirmou que o modal havia sido “mal planejado”.

“Com todo o respeito ao presidente da República, entendo que há pouca familiaridade dele com o tema de transporte coletivo e, sobretudo, com a avaliação técnica de modais e de custos. É um político de relevância nacional e sabemos que sabe expor seus posicionamentos com clareza”, declarou. O governador também destacou que o governo vinha prestando contas sobre a inviabilidade do VLT em Cuiabá, lembrando que o projeto teria sido iniciado “mal feito” em 2018.

Pivetta acrescentou que, no entendimento da gestão, a execução das obras foi conduzida de forma invertida: os veículos (vagões) deveriam ter sido adquiridos apenas após a conclusão dos corredores. De acordo com ele, os trens teriam sido os primeiros itens comprados e armazenados antes da infraestrutura, o que, segundo sua avaliação, teria gerado o resultado observado posteriormente.

Por fim, o governador mencionou a venda de 40 vagões, negociada no meio do ano passado, por R$ 793,7 milhões ao Governo da Bahia, onde o modal foi implementado em Salvador. Pivetta afirmou que os recursos obtidos estão sendo direcionados para a implantação e melhorias do BRT.

“Com os valores provenientes da venda dos trens para a Bahia, buscaremos viabilizar um transporte coletivo eficiente, moderno, seguro e confortável para toda a população de Mato Grosso”, concluiu.

Redação JA

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