Pivetta critica Lula e diz que em Mato Grosso não tem PAC, Governo Federal lista obras executados e em execussão – Noticias do mato Grosso

O vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) disparou críticas contundentes ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), questionando a alegada inação em relação aos investimentos e à implementação do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) em Mato Grosso. Pivetta relembrou que, em 2023, logo no início do governo petista, os governadores foram convocados pelo Palácio do Planalto para apresentar obras prioritárias e estruturantes para serem incluídas no programa.

Entre os projetos solicitados estavam a Ferrogrão, que pretende conectar Sinop ao porto de Miritituba (PA), além das rodovias BR-158 e BR-242. Segundo Pivetta, essas demandas ficaram sem resposta.

“Pedimos com insistência que o governo entregasse a BR-158 ao Estado e, até agora, nada. Se o Governo Federal quiser transferir todas as rodovias federais e deixar Mato Grosso seguir seu próprio caminho, estamos prontos. Eu realmente gostaria”, disse em entrevista à CBN Cuiabá.

“Nós, mato-grossenses, temos a capacidade de cuidar do nosso território, mas o governo federal muito mais atrapalha do que ajuda. Não há PAC e, para tudo que pedimos, não recebemos nem notícias”, completou.

No lançamento do Novo PAC, a gestão Lula previu um investimento de R$ 60 bilhões em quatro anos para obras em Mato Grosso.

“Só promessa e enrolação”

Relembrando a situação da BR-163, Pivetta insistiu que o Estado poderia assumir mais rodovias.

“Com um governo compromissado e decente, nós começamos a assumir tudo. Se o Governo Federal quiser mandar tudo para nós e se afastar: muito obrigado! Isso fará um bem imenso para Mato Grosso”, declarou.

“Não conseguimos avançar na BR-158, porque a União não age. Só enrola e promete”, lamentou.

A duplicação e melhorias da BR-163, uma das principais artérias para o escoamento de grãos do país, foram assumidas pelo Governo de Mato Grosso em 2023, após a compra da concessionária Nova Rota do Oeste.

Durante a entrevista, Pivetta enfatizou que as melhorias foram fruto da iniciativa da gestão de Mauro Mendes, que sanou dívidas da empresa (na época gerida pela Odebrecht) e assumiu a concessão através da MT Par.

“O Governo Federal nunca tomou uma atitude. Privatizou, a concessionária falhou em cumprir seu papel e a concessão caducou. Se o Estado não tivesse assumido, estaríamos vendo nossos irmãos e irmãs mato-grossenses sofrerem nessa rodovia, como sempre ocorreu. Nós interrompemos esse ciclo”, ressaltou.

GOV.COM.BR :

Segundo informou Secretaria de Comunicação do Governo Federal, para redação do Jornal Advogado, que dos R$ 17,9 bilhões em investimentos do Novo PAC previstos até o fim de 2026 em Mato Grosso, R$ 13,4 bilhões já foram executados, ou 74,6% do total. Outros R$ 8,9 bilhões estão projetados para o período pós-2026, o que totaliza R$ 26,88 bilhões em ações voltadas para o estado.

Em Mato Grosso, há 509 empreendimentos listados no Novo PAC. Desses, 81 já foram entregues e concluídos até o fim de 2024. Além dos entregues, há 125 em execução, 57 em fase de licitação e/ou leilão e 246 em ações preparatórias, como contratação, estudo, projeto de engenharia e licenciamento ambiental.

Entre as obras de destaque já finalizadas e entregues no período estão 12 veículos de transporte escolar, dez ambulâncias para renovação de frota do Samu, acesso à água em aldeias e investimentos nos aeroportos de Alta Floresta, Cuiabá, Rondonópolis e Sinop.

Também há 12 creches e escolas de educação infantil e sete escolas de ensino fundamental entregues. A lista inclui ainda seis quadras e/ou cobertura de quadras poliesportivas e a retomada da construção de Unidades Básicas de Saúde em Rondonópolis, Várzea Grande e Cuiabá.

Na área de habitação, há um total de 32.270 unidades do Minha Casa, Minha Vida destinadas a Mato Grosso, entre selecionadas, em obras e entregues. Fnalizou.

Redação JA / Foto: O Bom da Noticia- reprodução