Governo de MT leiloa quatro lotes de 1.308 km de rodovias na bolsa de valores de SP

O Governo de Mato Grosso concretizou um marco histórico ao leiloar 1.308,5 quilômetros de rodovias na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, nesta sexta-feira (14.03). Este foi o maior leilão de rodovias já realizado no Brasil, em termos de extensão concedida à iniciativa privada.

Os quatro lotes leiloados apresentaram descontos sobre as tarifas de pedágio inicialmente propostas. A seleção das empresas vencedoras baseou-se no maior desconto combinado com um aporte de investimentos.

Segundo o governador Mauro Mendes, o leilão é resultado de um trabalho sério e comprometido realizado por Mato Grosso, que, nos últimos quatro anos, destinou quase 20% de seu orçamento para consolidar o maior programa de infraestrutura do país. “Este é o resultado de um Estado que não só se preocupa com o presente, mas também com o futuro. Temos segurança jurídica e respeitamos nossos contratos. Mato Grosso é grande em suas ações”, afirmou.

Empresas Vencedoras e Tarifas

• Lote 1 (237 km das rodovias MT-160/220/242/338, entre Juara e o distrito de Ana Terra, em Tapurah): arrematado pela empresa V.F. Participações, com um desconto de 8,5%, resultando em uma tarifa de R$ 11,67.
• Lote 2 (418 km de rodovias em Campo Novo do Parecis, Diamantino, Nova Marilândia, Nova Mutum, São José do Rio Claro, Santo Afonso e Tangará da Serra): concedido ao Consórcio Rota da Produção, com um desconto de 2,3%, fixando a tarifa em R$ 10,49.
• Lote 5 (308,3 km das rodovias MT-020/326, abrangendo Água Boa, Campinápolis, Canarana e Paranatinga): arrematado pela CS Infra, que ofereceu um desconto de 8,33%, resultando em uma tarifa de R$ 12,02.
• Lote 8 (344 km das MTs-170/220/320, entre Brasnorte e Juína): conquistado pela Monte Rodovias S.A., com um desconto de 9,1%, fixando a tarifa em R$ 12,15.

“Comprometemo-nos a transformar essas rodovias em motores de desenvolvimento econômico e social. Nossa visão é de estradas seguras, modernas e eficientes em Mato Grosso”, declarou Fernando Quintas, diretor-presidente da CS Infra.

As concessões terão duração de 30 anos, e antes da cobrança de pedágios, as concessionárias devem realizar uma série de investimentos iniciais nas rodovias. Após o leilão, as vencedoras têm cinco dias úteis para apresentar a documentação necessária.

Programa de Concessões

Com este leilão, Mato Grosso quase dobrou a quantidade de quilômetros concedidos na malha rodoviária estadual, totalizando agora 1.417 km em 10 contratos. O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, destacou a importância dessas concessões para garantir investimentos contínuos em novas pavimentações e infraestrutura.

“Nos últimos seis anos, asfaltamos mais de 4,5 mil quilômetros de rodovias, mas ainda temos quase 20 mil km que precisam de pavimentação. O asfalto novo traz desenvolvimento, mas também eleva os custos de manutenção. As concessões garantem estradas seguras, permitindo que o Estado continue investindo onde é necessário”, afirmou.

O secretário adjunto de Logística e Concessões da Sinfra-MT, Caio Albuquerque, ressaltou a segurança jurídica oferecida aos investidores e a inovação dos contratos que facilitarão os investimentos. “Esses contratos incluem inovações em governança e tecnologia, prevendo o pagamento de tarifas por meio do sistema free-flow, sem a necessidade de paradas em cancelas”, disse.

O leilão contou com a presença do vice-governador Otaviano Pivetta, dos deputados estaduais Max Russi, Diego Guimarães, Nininho e Valmir Moretto, além de autoridades como o secretário-chefe da Casa Civil Fábio Garcia, o secretário de Fazenda Rogério Gallo e o presidente da Ager, Luis Nespolo.

Redação JA / Foto: Assessoria Sinfra-MT