Assembleia Legislativa debaterá situação das obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande

As obras do BRT (Ônibus de Trânsito Rápido) em Cuiabá e Várzea Grande serão tema de amplos debates na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT). Nos próximos dias, representantes do Consórcio Construtor BRT Cuiabá e o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Oliveira, comparecerão à Assembleia para prestar esclarecimentos sobre o andamento dos trabalhos.

As convocações foram feitas pelo deputado Lúdio Cabral (PT) por meio de requerimentos. O consórcio será ouvido na quinta-feira (27), às 9h, enquanto o secretário se pronunciará no dia 13 de março, também às 9h.

Lúdio Cabral destacou que a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) firmou um contrato com o consórcio para a implementação do corredor de transporte público no valor de R$ 468 milhões. Ele citou declarações do governador Mauro Mendes, que atribuiu ao consórcio os atrasos nas obras, enquanto a empresa se defendeu das acusações.

“A Secretaria de Comunicação do estado informou que apenas 18% da obra foi executada. Ao consultar o Sistema Fiplan, verifica-se que cerca de 33% do valor total do contrato já foi pago. Enquanto isso, os cidadãos de Cuiabá e Várzea Grande enfrentam uma verdadeira guerra de versões em meio aos transtornos que as intervenções têm causado no trânsito da região, sem saber quando as obras realmente serão finalizadas. Queremos entender não apenas os motivos do atraso, mas também a previsão real de entrega à população”, enfatizou.

O presidente da Assembleia Legislativa, deputado Max Russi (PSB), também solicitou informações ao secretário de infraestrutura. Através de um requerimento, ele questionou sobre o cronograma atualizado das obras, os principais fatores que geram atrasos, os valores já gastos pelo governo, possíveis penalidades ao consórcio e a situação específica do trecho na Avenida do CPA, um dos mais impactados.

Russi também pediu informações sobre o número de notificações enviadas ao consórcio e quais ações o governo estadual tomará para garantir a conclusão do projeto dentro dos novos prazos estabelecidos. “As obras do BRT têm o potencial de revolucionar a mobilidade urbana em Cuiabá e Várzea Grande, mas os atrasos, reconhecidos pelo próprio governo, têm gerado preocupações sobre o cumprimento dos prazos e a qualidade dos serviços. Diante disso, o Parlamento Estadual deve buscar esclarecimentos para proteger os interesses da população e garantir que os recursos públicos sejam utilizados de maneira eficiente e transparente”, concluiu.